微特安全监控系统助力东南造船厂门座机 - 臂架式起重设备「微特」起重机安全监控管理系统,力矩限制器,超载限制器,起重量限制器,闸门开度荷重仪,风速仪等起重安全监控产品研发生产销售一体 - 微特技术有限公司

微特安全监控系统助力东南造船厂门座机

时间:2021-09-23 04:48 阅读:11615 来源:互联网

    福建省东南造船厂前身为“福建省渔轮修造厂”,组建于1956年,是福建省船舶工业集团公司骨干企业之一,已通过ISO9001:2008认证,并获得英国皇家标志认可的UKAS质量管理体系证书。



图01 福建东南造船厂
 

    工厂座拥闻名海内外的马尾天然深水良港,占地面积20余万平方米,应用电子计算机、数控切割、等离子切割等现代化高科技设备从事设计、生产、经营管理等,具备建造万吨级以下各类船舶的能力,主要产品有各种渔船、海洋三用工作拖船、成品油轮以及登陆艇等,大多出口日本、法国、希腊、韩国、新加波、马来西亚等国家以及香港、台湾地区。



图02 此次合作的门座机
 

    微特与东南造船厂此次合作加装的WTSM-A型安全监控系统按照国标要求,对门座机机加装了角度传感器、风速仪、力矩限制器,监控系统主机与高度和行程测量传感器,大臂顶端与四个支腿各加装一个摄像头。



图03 WTSM-A型安全监控系统
 

    由于此门座机为全回转门座机,回转机构的支撑点与回转点不同于常规的门座机,给大车视频信号与传感器信号传送到司机室造成了很大困难。



图04 微特力矩限制器与风速仪
 

    为了各个信号传输的稳定性经过现场技术人员的调研和测试最终选用了使用网桥传输的方案。



图05 中心滑环处网桥
 

    由于该门座机的回转点最低点直达支腿上平面,如果网桥安装于支腿平面,当回转机构转动180度时回转机构的网桥会被回转机构钢结构遮挡造成司机室信号中断,经过现场实验最终决定将大车的发射网桥司机室的接受网桥安装于中心滑环处,顺利的解决了信号传输的问题,监控系统安装后测试信号全部正常无卡顿。



图06 大车行程编码器
 

    经安装调试完成后各传感器数据精准无误安全控制报警功能正常,可准确的控制大臂的上下极限幅度,大臂不同幅度的额定重量,大车的极限位与主钩离地高度的上下极限位,为起重机的安全运行增加一道极其重要的保护屏障。



图07 微特技术人员在现场留影
 

    微特曾多次与东南造船厂合作,为其龙门吊、门座机、厂房桥机等多套设备安装过多台安全监控系统与力矩限制器、超载限制器,对微特的产品使用满意度非常之高,经过此次门座机安全监控系统的加装厂方后续将长期与微特合作!