工程案例

微特邂逅浙南大山中的央视精品工程

时间:2021-07-19 11:18来源:海工事业部 作者:吴真涛 点击:
近期,由微特自主设计研发的WTSS-A-09(V1)型应力监测系统被成功运用于浙南高速路上。
    浙江省位于我国东部地区,大陆板块总体呈南北长,东西短的地理形态分部。浙江山地和丘陵占74.63%,平坦地占20.32%,河流和湖泊占5.05%%,耕地面积仅208.17万公顷,故有“七山一水二分田”之说。 
 

杭温高速
 
    浙江地形自西南向东北呈阶梯状倾斜,西南以山地为主,中部以丘陵为主,东北部是低平的冲积平原。大致可分为浙北平原、浙西丘陵、浙东丘陵、中部金衢盆地、浙南山地、东南沿海平原及滨海岛屿等六个地形区。
 
△ 浙江省境内高度最高,跨境最大的山区混凝土斜拉桥。
引桥长783.654米,主桥全长580米,主塔跨径300米,主塔最高210.317米。

 
    微特此次的目的地就是浙南山地,目前浙江在建两条南北交通大动脉,一条高铁线——杭温高铁,一条高速线——溧阳至宁德高速路
    微特此次合作的就是高速路项目,在浙江温州市,对项目部大型起重设备安装应力位移监测,并做远程智慧平台传输展示


微特服务的塔机
 
    微特为现场服务的就是比主塔更高的主塔塔机监控。在现场服务时间段里,现场的4台塔吊已经顶升到近200米高。微特售后服务人员可以乘坐电梯到达100多米的平台,剩下的大几十米就得靠手脚并用,垂直而上,并在其上完成艰巨的安装任务,在项目部的高度配合,积极协调下,完成了4台设备的全部安装调试。


微特应力监测系统 
 
    此次安装,主要是应业主要求,在条件有限情况下,完成对设备的应力及位移进行监控。同时,设备还加了远程软件系统,将现场监控数据传输到微特远程监控平台,在平台上进行数据展示、数据报警、短信提醒等功能。


 
    本次高速路项目所安装的大型起重设备应力位移监测系统是基于长期理论和试验研究,与相关大学研究机构及国家标准制定起草者的合作,由微特自主设计研发的WTSS-A-09(V1)型应力监测系统
 

历史数据曲线表展示对数据全程监控
     WTSS-A-09(V1)特点:
    1.根据不同的起重设备,配置不同位置、数量的应力传感器,用于获取起重机主关键部位的下挠形变、应力影响,记录其应力变化。
    2.通过监测吊车关键部位的工作应力增量变化,结合吊车自应力行程载荷谱,通过科学计算推算吊车的使用寿命。


WTSS-A-09(V1)系统框架图
 
    微特将始终专注于起重设备安全管理领域的研究,引领行业向起重机大数据管理,全寿命过程监测服务,智能化吊装生态系统方向发展,成为全球起重安全管理领域的领导者。
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